漆膜缺點(diǎn)，又稱其為漆膜病態(tài)，在漆膜的涂裝進(jìn)程、枯燥固化成膜進(jìn)程和投入使用早期時(shí)都可能呈現(xiàn)。究其緣由，重要是因?yàn)橥苛戏N類不合適計(jì)劃請(qǐng)求、施工操縱或環(huán)境沒有到達(dá)范例前提和使用不妥釀成的。
重防腐涂料涂裝比力器重的漆膜缺點(diǎn)及其發(fā)生的重要緣由及辦理法子先容以下：
流掛、流痕
征象涂布在立面上的濕膜，自上而下留下不規(guī)矩的條紋和流痕，偶然是幅度紛歧的海浪式橫紋；尖端處有漆滴固結(jié)。
重要緣由一道涂漆過厚，漆刷醮漆太多；噴嘴口徑大，走槍速率不平均；揮發(fā)速率慢的稀料用量太多；過度濃縮，涂料施工粘度不妥；在舊漆膜上涂漆；被涂漆工件多少形狀的影響等。
改良法子漆刷醮漆不要過多；得當(dāng)調(diào)解粘度；舊漆膜進(jìn)行打磨。
橘皮
征象漆膜概況有比力平均的不露底的圓坑，恰似橘皮。
重要緣由涂料的粘度高，揮發(fā)太快；噴槍壓力不足、霧化欠好；噴槍走速太快，槍距太遠(yuǎn)；工件概況溫度高檔。
發(fā)白、發(fā)烏
重要緣由環(huán)境濕度跨越80％，溶劑揮發(fā)快，漆膜概況溫度低落，固結(jié)水氣；含低沸點(diǎn)溶劑多的揮發(fā)性涂料；環(huán)氧樹脂胺類固化劑水解；水份進(jìn)入涂猜中。
改良法子用一些蒸發(fā)遲鈍的溶劑；把被涂物略微加熱；參加一些有低落揮爆發(fā)用的高沸點(diǎn)稀料；用少量防潮濃縮劑；抉擇好涂裝的時(shí)間；擦凈概況水份。
針孔
征象漆膜上有小圓圈，中間有小孔深刻底層。
重要緣由濃縮溶劑夾雜比例不妥，揮發(fā)太快，成膜物來不及補(bǔ)憑空隙；濕膜有渺小水滴蒸發(fā)后留下的陳跡；濃縮劑消融性欠佳；晾干不充實(shí)等。
改良法子調(diào)解濃縮溶劑和稀料；參加相容性好的濃縮劑；防備帶入水份，連結(jié)涂層概況干爽；底層徹底枯燥后涂面漆等。
縮孔、縮邊
征象漆膜概況散布有圓形露底凹坑，底漆可見底材，面漆可見底漆；邊沿漆膜向中間緊縮，邊沿?zé)o漆膜或漆膜很薄。
重要緣由底材有油污、汗跡未斷根清潔；底面漆相互排擠不配套；底材概況太涼或太濕；在滑膩的舊漆概況上涂裝；雙組分涂料夾雜后熟化時(shí)間不敷等。
改良法子概況處置清潔；斷根或打磨舊漆膜；細(xì)致對(duì)濕氣的遲鈍性；抉擇符合的底面配套系統(tǒng)；按產(chǎn)物闡明的精確比例配制雙組分涂料并讓其充實(shí)熟化。
氛圍噴涂法：噴涂時(shí)，煙囪內(nèi)襯拆除噴槍與被涂概況應(yīng)成精確的角度與距離（30-50cm）。上下左右挪動(dòng)噴槍時(shí)，噴孔和被涂面的距離應(yīng)連結(jié)不變，不該作弧線形挪動(dòng)。焊縫、鉚釘頭及邊角處，應(yīng)先作預(yù)涂。
刷涂法：用作漆刷涂裝時(shí)，涂刷標(biāo)的目的應(yīng)取先上下后左右的標(biāo)的目的進(jìn)行涂裝，漆刷蘸漆不能過量以防滴落。涂裝重防腐化涂料時(shí)漆刷距離不能拉得太大以避免漆膜過薄。遇有概況粗拙、邊沿、彎角和凸出等部門更應(yīng)特別細(xì)致，最佳先預(yù)涂一道。
征象因水和其余緣由，漆膜色光變革，重者漆膜發(fā)白、不通明，輕者漆膜發(fā)烏，光芒低。
改良法子調(diào)解稀料，增加高沸點(diǎn)溶劑；得當(dāng)?shù)吐涫┕ふ扯龋徽{(diào)理噴涂壓力，精良霧化；細(xì)致環(huán)境和工件的溫度。
漆膜缺點(diǎn)緣由及處置法子
涂裝
涂料的涂裝工序嚴(yán)酷依照產(chǎn)物闡明的分量比例進(jìn)行配制、涂裝及施工。
涂料涂裝時(shí)按照事情的環(huán)境、場合、被涂物的形狀、巨細(xì)和涂料的機(jī)能、特色來進(jìn)行。
涂裝方法分為：刷涂、輥涂、刮涂、緊縮氛圍噴涂、無氣噴涂等方法。先容以下：
輥涂法：用滾筒涂裝時(shí)，滾筒上所蘸的油漆應(yīng)散布平均。涂裝時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)速率要連結(jié)必定，不可太快。切忌過度使勁展?jié)L筒。對(duì)付焊接、切痕等凸出部門，尤應(yīng)小心處置，最佳先預(yù)涂一道。
無氛圍噴涂法：這是最快的涂裝法子，并且可以得到很厚的漆膜。是以，為了到達(dá)劃定漆膜厚度，最佳采納無氣噴涂的施工法子。在實(shí)際涂裝時(shí)應(yīng)采納先上下后左右，大概先左右后上下的縱橫噴涂法子。使用無氣噴涂必要更高的本領(lǐng)，噴槍與被子涂物面應(yīng)保持在一個(gè)程度距離上，操縱時(shí)要防備噴槍做遠(yuǎn)距離或弧形的擺蕩。
用漆刷或滾筒涂裝獲得的每道漆膜厚度較薄，其涂裝道數(shù)最少要比高壓無氣噴涂的噴涂道數(shù)多一倍，才氣到達(dá)所劃定的厚度。對(duì)付邊、角、焊縫、切痕等部位，在噴涂以前，應(yīng)先涂刷一道，然后再進(jìn)行大面積的涂裝，以包管凸出部位的漆膜厚度。施工時(shí)應(yīng)按使用量進(jìn)行涂裝，常常使用濕膜測厚儀測定濕漆膜厚度。以節(jié)制干漆膜的厚度和包管涂層厚度的平均。按被涂物體的巨細(xì)確定厚度丈量點(diǎn)的密度和散布，然后測定干漆厚度。漆膜厚度未到達(dá)請(qǐng)求處，必需進(jìn)行補(bǔ)涂。涂裝時(shí)，應(yīng)遵守劃定的施工隔斷。如超越最長覆涂隔斷后涂漆，為包管層間附出力，宜將概況進(jìn)行打毛處置后再涂裝。，待涂料涂層徹底固化后，方可投入使用。
使用量：涂料闡明中的使用量為實(shí)際值，是指無理想的前提下，在漆膜厚度平均同等時(shí)，經(jīng)由過程實(shí)際計(jì)較而得的單元面積的油漆用量。而涂裝時(shí)油漆的實(shí)際耗用量，要視漆膜的厚薄、涂裝時(shí)的喪失、涂裝法子、被涂物面的粗拙度及被涂物體的形狀等狀態(tài)而定，相差很大。在估量油漆的實(shí)際耗用量之時(shí)，一般應(yīng)當(dāng)無理論使用量以外再加算50~80%的油漆用量。
